安全生產(chǎn)
海峽科化龍巖分公司機(jī)修車間組織黨員全力搶修臺風(fēng)后受損路燈
發(fā)布時間：2016-07-18
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今年第一號超強(qiáng)臺風(fēng)“尼伯特”過后，海峽科化龍巖分公司江山廠區(qū)多處路燈受損，為保障車間員工及夜間值班人員的通行安全，7月13日，分公司機(jī)修車間黨員干部帶頭，奔赴受災(zāi)點(diǎn)對多處重要路段的故障路燈進(jìn)行搶修。
![臺風(fēng)過后海峽科化龍巖分公司機(jī)修車間黨員齊力搶修故障路燈2。廖文毅 鐘強(qiáng)光攝[2].jpg](/images/upfile/20160720/14689972788051405.jpg "臺風(fēng)過后海峽科化龍巖分公司機(jī)修車間黨員齊力搶修故障路燈2。廖文毅 鐘強(qiáng)光攝[2].jpg")
![臺風(fēng)過后海峽科化龍巖分公司機(jī)修車間黨員齊力搶修故障路燈1。廖文毅 鐘強(qiáng)光攝[2].jpg](/images/upfile/20160720/14689972909841627.jpg "臺風(fēng)過后海峽科化龍巖分公司機(jī)修車間黨員齊力搶修故障路燈1。廖文毅 鐘強(qiáng)光攝[2].jpg")
由于受災(zāi)點(diǎn)大多處在下坡路段，地面不平，無法使用電動升降梯對燈泡進(jìn)行更換，只能采取將整根路燈放倒的方式進(jìn)行更換，這無形中給搶修增加了難度。路燈風(fēng)吹日曬，燈座上的螺桿早已生銹，難以擰開，燈桿高達(dá)8米，桿上還有安全知識宣傳牌，要將整根路燈安全放下難上加難。機(jī)修黨員們，頂著烈日，分組輪流對8處故障路燈進(jìn)行搶修，確保了廠區(qū)職工夜間的通行安全。
圖/鐘強(qiáng)光 文/廖文毅
